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KTR ROTEX GS ZR3 聯軸器

產品型號:

廠商性質:經銷商

瀏覽次數:357

更新時間:2025-07-22

簡要描述:

KTR ROTEX GS ZR3 聯軸器
聯軸器是動力傳動領域應對腐蝕性挑戰的可靠解決方案。它將ROTEX GS系列久經考驗的彈性性能、偏差補償能力、無背隙傳動和高功率密度,與不銹鋼材質輪轂和特種耐腐蝕彈性體帶來的非凡耐久性結合。

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KTR ROTEX GS ZR3 聯軸器
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KTR ROTEX GS ZR3 聯軸器

在工業動力傳動領域,聯軸器扮演著至關重要的角色,是連接兩軸、傳遞扭矩、補償偏差的核心樞紐。面對苛刻環境,尤其是存在腐蝕性介質(如海水、化學品、蒸汽、清洗劑、食品原料等)的工況,對傳動元件的可靠性和耐用性提出了嚴峻挑戰。德國KTR公司以其工程技術,其ROTEX GS系列爪形彈性聯軸器憑借出色的性能已成為全球標準。而其中的 ROTEX GS ZR3 型號,正是該系列中專為高耐腐蝕要求而設計的明星產品,融合了彈性性能與強大的抗環境侵蝕能力。

一、 核心設計:彈性與堅固的和諧統一

ROTEX GS ZR3 繼承了ROTEX GS系列的經典爪形結構,并針對腐蝕環境進行了關鍵材料的升級:

1.      高精度爪形輪轂: 采用高品質不銹鋼制造(常見如AISI 304AISI 316等級別,具體取決于客戶要求和腐蝕嚴重程度)。不銹鋼輪轂提供了優異的抗銹蝕、抗化學腐蝕和抗點蝕能力,確保在潮濕、鹽霧、酸堿性環境下的長期穩定運行。

2.      中間壓緊環: 同樣采用不銹鋼材質,與輪轂匹配,提供可靠的軸向固定。

3.      核心彈性元件 - “Spider"蜘蛛彈性體: 這是聯軸器實現緩沖減振、補償偏差的關鍵。ZR3型號配備的彈性體由特殊的耐油、耐水解、耐化學腐蝕的化合物制成(通常是高性能聚氨酯PU或特殊的H-NBR橡膠)。這種彈性體不僅能有效吸收振動和沖擊載荷,更能抵抗多種腐蝕性介質(如油、油脂、稀酸、稀堿、海水等)的侵蝕,防止老化、膨脹或開裂,確保長期彈性性能。

這種不銹鋼輪轂 + 特種耐腐蝕彈性體"的組合,使ROTEX GS ZR3在保持ROTEX GS系列原有高性能的同時,擁有了的耐腐蝕特性,特別適用于:

·         食品飲料加工設備(接觸果汁、清洗劑、蒸汽)

·         制藥和化工生產設備(接觸化學溶劑、蒸汽滅菌)

·         海洋船舶及近海工程(暴露于高鹽霧、潮濕環境)

·         水處理和環保設備(接觸污水、化學藥劑)

·         造紙和紡織機械(接觸濕氣、化學漿料)

·         農業機械(接觸化肥、農藥、潮濕環境)

·         需要頻繁清洗(CIP/SIP)的各類工業設備

二、 核心功能與優勢

1.      扭轉彈性與減振特性:

o    特種彈性體提供優異的阻尼效果,有效吸收由內燃機、電機啟動/停止、負載突變產生的扭轉振動和沖擊載荷。

o    顯著降低傳動系統中的峰值扭矩,保護驅動端(電機/發動機)和被驅動端(泵/風機/壓縮機/齒輪箱等)設備,延長其使用壽命。

o    降低運行噪音,改善工作環境。

2.      出色的偏差補償能力:

o    徑向偏差: 允許一定的軸心偏移。

o    軸向偏差: 允許軸在一定范圍內的軸向竄動(伸縮)。

o    角向偏差: 允許兩軸之間存在一定的夾角。

o    這種多向補償能力大大降低了對安裝精度的苛刻要求,簡化了安裝過程,并能適應設備運行中因熱膨脹、基礎沉降等因素引起的微小位移,防止軸承和設備承受額外應力。

3.      無背隙扭矩傳遞:

o    爪形結構配合壓緊環的設計,在預緊力作用下,彈性體與輪轂爪之間緊密貼合,實現無間隙(零背隙) 的扭矩傳遞。

o    這對于需要精確同步、快速正反轉或高動態響應的應用(如伺服系統、包裝機械、印刷機械)至關重要。

4.      杰出的耐腐蝕與耐環境性能:

o    核心優勢! 不銹鋼輪轂和壓緊環提供強大的防銹和抗化學腐蝕屏障。

o    特種彈性體有效抵抗油、油脂、海水、多種化學品、臭氧、水解及微生物侵蝕。

o    適應潮濕、高鹽霧、頻繁清洗消毒等嚴酷環境,大大延長維護周期和使用壽命,減少停機時間和更換成本。

o    通常符合食品、制藥等行業的相關衛生和安全標準要求(如FDA, EU 1935/2004等,需根據具體型號認證確認)。

5.      免維護:

o    無需潤滑,節省維護成本和停機時間。

o    特殊彈性體配方具有優異的抗老化性能,使用壽命長。

6.      扭轉剛度可選:

o    與標準ROTEX GS系列一樣,ZR3通常也提供不同硬度(邵氏硬度 Shore A)的彈性體(例如:92 Shore A, 98 Shore A),以滿足不同應用對扭轉剛度的需求:

§  硬度低(如92A): 扭轉彈性更好,減振效果更佳,適用于振動沖擊大的場合(如內燃機驅動)。

§  硬度高(如98A): 扭轉剛度更高,傳遞更精確,適用于高精度定位或頻繁啟停的場合(如伺服應用)。

7.      易安裝與更換:

o    緊湊的軸向尺寸設計,節省空間。

o    安裝無需移動主設備,只需將兩個輪轂分別安裝在兩軸上,再插入彈性體并用壓緊環軸向固定即可,操作簡便快捷。更換彈性體更是無需移動輪轂,維護極其方便。

三、 ROTEX GS ZR3 關鍵功能參數詳解(基于典型規格,具體以KTR新選型手冊為準)

以下參數表格提供了ROTEX GS ZR3型號的核心技術規格概覽。請注意: 具體參數(如大扭矩、大轉速、孔徑范圍)會隨著聯軸器尺寸(型號大小)的變化而不同。ZR3后綴主要表示材質(不銹鋼輪轂+特種彈性體),其尺寸規格與標準ROTEX GS系列相對應(例如,GS ZR3 19對應標準GS 19的尺寸接口,但材質不同)。

參數類別

參數說明

典型值/范圍/特性 (以常見尺寸為例,需查具體型號)

重要性/影響

公稱扭矩 (Tn)

聯軸器持續穩定傳遞扭矩的額定值。選型基礎。

范圍廣泛 (例如: 小尺寸~Nm, 大尺寸~數千Nm)

選型核心依據。 必須大于或等于應用中的大持續工作扭矩。

大扭矩 (Tk max)

聯軸器短時間內能承受的極限峰值扭矩。

通常是Tn的數倍 (例如: 2.5 - 5 x Tn)

保護聯軸器在沖擊載荷下(如啟動、堵轉)不被破壞。

大轉速 (nmax)

聯軸器允許的高旋轉速度。

非常高 (例如: 小尺寸~10000 rpm+, 大尺寸~數千 rpm)

對于高速應用(如渦輪機械、高速電機)至關重要。

靜扭剛度 (Ct)

衡量聯軸器抵抗扭轉變形的能力。單位扭矩產生的扭轉角。

數值較高 (具體值取決于彈性體硬度)

影響系統的扭轉振動頻率和定位精度。高剛度系統響應快,但可能傳遞更多振動。

扭轉彈性 (φ)

在額定扭矩下產生的相對扭轉角度。

數值較小 (例如: 0.5° - 2° 1000 Nm)

反映彈性緩沖能力。一定程度的角度偏移有助于減振。

許用徑向偏差 (ΔKr)

允許的兩軸軸心線之間的大徑向位移。

典型值:0.1mm - 0.3mm+ (隨尺寸增大而增大)

補償安裝誤差和運行偏移的關鍵能力。 減少軸承和設備應力。

許用軸向偏差 (ΔKa)

允許的兩軸軸心線之間的大軸向位移(伸縮)。

典型值:±0.5mm - ±2.0mm+ (隨尺寸增大而增大)

補償熱膨脹和軸向位移的關鍵能力。

許用角向偏差 (ΔKw)

允許的兩軸軸線之間的大夾角(單位通常為°)。

典型值:0.5° - 1.5° (隨尺寸增大而減小)

補償角度安裝誤差和基礎沉降的關鍵能力。

輪轂/壓緊環材質

ZR3核心特征!

不銹鋼 (AISI 304, AISI 316 或類似等級)

提供耐腐蝕性(防銹、耐化學介質),適用于嚴苛環境。

彈性體材質

ZR3核心特征!

特殊耐腐蝕化合物 (高性能PU H-NBR)

耐油、耐油脂、耐海水、耐多種化學品、耐水解、耐臭氧、抗老化。

彈性體硬度

通常提供不同硬度選項(邵氏A

常見:92 Shore A (較軟), 98 Shore A   (較硬)

92A 減振更好,適用于振動大場合。 98A 剛度更高,精度更好。

工作溫度范圍

彈性體有效工作的環境溫度范圍。

典型:-30°C +100°C (短時可更高)

確保在應用環境溫度下彈性體性能穩定,不脆化或過度軟化。

轉動慣量 (J)

聯軸器自身的慣性矩。

數值相對較低

對于需要高動態響應(快速啟停/換向)的系統(如伺服驅動)很重要。低慣量更優。

重量

聯軸器的質量。

因尺寸和材質而異 (不銹鋼比碳鋼重)

影響系統總質量和旋轉部件的平衡。

防護等級

主要指對灰塵/水的防護能力(非電氣IP)。

通常無特殊密封,非IP防護設計。

主要依賴材質本身耐腐蝕,不適用于需防塵防水浸沒的環境。

認證

符合特定行業標準(可選)。

可能符合: FDA, EU 1935/2004 (食品接觸)

滿足食品、制藥等行業對材料安全性的法規要求。

四、 選型與應用要點

1.      明確工況需求: 準確計算或獲取應用中的大持續工作扭矩 (Tb) 大峰值扭矩 (Tmax)。確定工作轉速 (n) 范圍。評估存在的徑向、軸向、角向偏差量。

2.      環境評估: 確認環境中存在的腐蝕性介質類型、濃度、溫度、濕度等,這是選擇ZR3而非標準型號的關鍵依據。

3.      選型計算:

o    確保 Tb ≤ Tn (公稱扭矩)

o    確保 Tmax ≤ Tk max (大扭矩)。

o    確保 n ≤ nmax (大轉速)。

o    確保實際存在的 ΔKr ≤ 許用ΔKrΔKa ≤ 許用ΔKaΔKw ≤ 許用ΔKw。

o    根據減振需求或精度需求選擇合適的彈性體硬度 (92A 98A)。

o    考慮工作溫度是否在彈性體允許范圍內。

4.      軸孔連接: ROTEX GS ZR3 輪轂提供多種軸孔型式選擇:

o    無鍵槽圓柱孔 (N) 配合脹套使用(KTR提供TORC Taper-Grip等高質量脹套),傳遞扭矩大,無應力集中,對軸無損傷。

o    單鍵槽孔 (K) 傳統鍵連接。

o    花鍵孔 (S) 適用于傳遞極大扭矩或有特殊滑動要求。

o    免鍵襯套孔 (W) 集成免鍵襯套,安裝方便。

o    根據軸的尺寸和所需的連接方式選擇合適的孔徑和孔型。

5.      安裝: 嚴格按照KTR安裝說明進行。確保輪轂與軸配合良好(推薦過盈配合或使用脹套達到無間隙)。正確安裝壓緊環并施加規定力矩。保證兩軸端面留有適當間隙(C≈彈性體寬度)。精確對中是延長聯軸器和軸承壽命的關鍵。

五、 總結

KTR ROTEX GS ZR3 聯軸器是動力傳動領域應對腐蝕性挑戰的可靠解決方案。它將ROTEX GS系列久經考驗的彈性性能、偏差補償能力、無背隙傳動和高功率密度,與不銹鋼材質輪轂和特種耐腐蝕彈性體帶來的非凡耐久性結合。無論是在食品廠的濕熱清洗線上,化工廠的腐蝕性蒸汽中,還是在顛簸航行的船舶甲板上,ROTEX GS ZR3都能持續穩定地傳遞動力,有效保護傳動鏈中的關鍵設備。

免維護、易安裝更換、扭轉剛度可選等特性,進一步降低了用戶的總體擁有成本(TCO)。對于任何需要在惡劣腐蝕環境中確保動力傳動可靠、高效、持久運行的應用,ROTEX GS ZR3都是一個值得信賴和優先考慮的選擇。在選型時,務必參考KTR新的產品目錄、技術手冊或利用其專業的選型軟件,結合具體的應用參數,選擇匹配的尺寸和配置,以充分發揮其性能。


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